您的位置: 嘉定信息港 > 教育

徐留平留任长安自主加码四大之争

发布时间:2019-05-19 15:13:02

徐留平留任 长安自主加码“四大”之争

2月10日,一则《关于调整长安汽车公司领导分工的通知》引发媒体对长安内部调整大幕的各种猜想。

在本则公告中,早前盛传将接管长安汽车的邓智尤并没有出现在名单当中,长安汽车董事长一职仍将由徐留平担任。在长安与北汽之间的第四强争夺战愈趋激烈的情势下,徐留平的留任,被外界解读为稳定军心的信号。

对于觊觎行业第四之位已久的长安来说,在其自主业务目前仍亟须发展壮大的情况下,内部的稳定才是制胜的关键。

徐留平继续督战

根据长安发布的人事变动公告,徐留平将继续留任中国长安董事长以及长安汽车董事长;王重生因年龄原因自1月29日起不再担任公司董事、副总裁职务,增补任强为重庆长安汽车董事会董事,推荐何朝兵任长安汽车副总经理,试用期一年,负责统筹公司质量工作。

此前,王重生还担任长安汽车党委副书记、纪委书记、工会主席、总法律顾问职务,同时兼任长安铃木董事会董事、长安马自达董事会董事等职。本次调整后,总法律顾问职位由副总裁马军兼任,党委副书记、纪委书记、工会主席职位由副总裁任强兼任;崔云江将接任长安铃木董事会董事;周波任长安马自达董事会董事。

此外,朱华荣不再担任重庆长安新能源汽车公司董事长、董事职务;长安汽车副总裁刘波将接替上述职务,同时负责公司项目推进以及科技管理创新、新能源技术规划等工作。至此,长安汽车副总以上高层亦从13位减少到11位。

虽然在本次调整中,早前被传即将接班徐留平的邓智尤并没有出现在名单中,但据媒体报道,邓智尤的身影早已频频出现在长安各种重要发布会的场合,并已在2013年年底已经陆续考察了哈飞汽车、宁江山川、宁江昭和等中国长安汽车旗下的整车和零部件企业。有业内人士猜测,像董事长这样的要职,企业上下必然在时机成熟之际才能对外公布,实现平稳过渡。这点对于目前仍在与北汽竞争中国车市第四强的席位亦不无关系。

自主销量有望翻番

众所周知,长安与北汽的竞争早已进入到白热化的阶段。数据显示,去年全年长安集团共销售新车220万辆,与排名第三的一汽差距70万辆,而与排在身后的北汽,差距也不多在9万辆。但早在2009年,长安与当时排名第三的东风的差距也仅在3万辆左右,可见近几年来长安不论在自主业务还是合资业务上,都必须到了发展壮大的阶段。

在今年1月中旬中国长安集团的2014年工作会议上,巩固提升阵营地位,确保行业第四成为了徐留平提出的目标,足可见其决心。

然而,在各个乘用车板块,长安汽车亦同时面临着激烈的竞争。例如在微车板块,位居第二的长安与位的上汽通用五菱距离已经越来越远。根据中汽协公布的品牌数据,长安品牌微车在2013年下滑16.6%,哈飞品牌下滑58.5%。而反观竞争对手们,上汽通用五菱旗下的五菱品牌微车增长11.6%,北汽旗下威旺品牌增长183.5%。同时北汽在纳入昌河汽车后,今后在销量的统计上也多添一重竞争力。

而在合资板块上,除了长安福特增长较快外,长安马自达与长安铃木也亟待发力,加上去年并入长安汽车财报的长安标致雪铁龙,目前亦处于品牌培育的阶段,要求上量也并非指日可待之事,因此,这也不得不倒逼长安在自主轿车发力追赶。

据长安汽车内部人士向时代周报透露,今年长安汽车本部的自主品牌轿车目标是60万辆,比去年的目标几乎翻了一番。自2012年以来,长安汽车的自主品牌轿车一直是增速快的自主品牌之一,2013年其自主品牌轿车共销售近40万辆。而北汽自主品牌2013年只有20万辆的销量。

按照长安的规划,到2020年,长安的整体产销规模将达到500万-600万辆,其中自主业务占60%,合资业务将占40%左右。

到2016年,长安自主轿车将计划形成4大平台、15款产品,轿车、SUV、MPV、跨界车全谱系布局,均价突破10万元大关,质量水平达到主流合资企业水平。

未来长安汽车能否实现自主与合资两条腿平衡走路,不仅对长安汽车自主研发提出了更高的要求,也考验着徐留平的战略智慧。

锅炉脱硫塔
回收水车
德州发电机租赁
猜你会喜欢的
猜你会喜欢的