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绿色出行欧意德携手博世启动低碳D计划

发布时间:2019-05-18 03:58:24

绿色出行 欧意德携手博世启动低碳“D计划”

引言:2010年4月23日,在以“畅想绿色未来”为主题的北京车展上,亚洲的乘用车清洁型柴油发动机生产商欧意德动力集团与全球的汽车技术服务商博世公司,就共同在中国推广绿色柴油发动机达成合作协议,并启动了旨在推动低碳落地的“绿动力?D计划”。

2010年4月23日,在以畅想绿色未来为主题的北京车展上,亚洲的乘用车清洁型柴油发动机生产商欧意德动力集团与全球的汽车技术服务商博世公司,就共同在中国推广绿色柴油发动机达成合作协议,并启动了旨在推动低碳落地的绿动力D计划。该计划将以绿色柴油发动机技术(Diesel)作为实现直效降碳的技术手段,以直接(Direct)的方式与消费者展开沟通,实现消费者对绿色柴油机技术的认知和认可, 以降低(Decrease)汽车碳排放为目标,终实现汽车与环境的和谐共处。欧意德动力集团总裁徐恒武、博世汽车柴油系统股份有限公司董事长博勒共同出席了当天的启动仪式。

据了解,欧意德D计划将由三个相互关联的子计划组成的,即针对自身的技术及产品保障计划、针对主机厂的技术支持和人才培训计划以及针对终端消费者的低碳产品落地计划。

技术及产品保障:打造现实的低碳解决方案

在能源和环境重压之下,低碳成为汽车产业竞争的新高地。业内专家认为,汽车实现低碳之路将经过三个阶段,首先是传统内燃机技术的进一步提高,其次是电动汽车和混合动力车的发展和普及,终达到燃料电池的开发和应用。这就意味着在新能源之前,进一步提升传统汽柴油汽车在节能减排技术仍然是实现汽车低碳的实际解决路线。

D计划的技术及产品保障计划部分作为整个计划实施的基础,其核心就是要以绿色柴油机技术作为实现汽车低碳的技术手段。据了解,通过搭载博世第二代电控高压共轨技术(CRDi)、可变截面涡轮增压技术(VGT)、中冷废气再循环技术(EGR)等国际主流技术,欧意德绿色发动机与同等排量的汽油发动机相比,实现了百公里节油30%、二氧化碳减排25%,扭矩提高50%的性能优势。

除技术上的突破外,欧意德在规模上也树立了业内的新标杆。作为亚洲的清洁型乘用柴油发动机制造商,欧意德已经形成了年产30万台的规模,规划产能更将达到年产100万台发动机的水平。

保持对前沿技术的关注,保持与世界零部件企业的合作,是D计划的又一突出特点,也是欧意德保持企业活力的关键。未来,我们还将继续加强与博世等公司的合作,将更先进、更节能、更环保的产品推向市场。徐恒武在发布会现场接受媒体采访时表示。

欧意德相关负责人表示,随着绿动力D计划的深度展开,绿色柴油机技术将在节能环保领域发挥更大的作用,预计五年内将直接为国家节省超过300万吨的燃油消耗,并减少350万吨的温室气体排放。

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