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第七届再制造峰会演讲阵容及议题解读

发布时间:2019-04-10 16:44:45

行业数据显示,2016年中国新车销量达2802.8万辆,汽车保有量达1牛大亨代理
.94亿辆,据预测2020年中国汽车保有量将超过2亿辆。业界人士分析,按照成熟市场报废汽车占汽车保有量6%-8%的水平计算,中国汽车报废高峰已临近,2017年废旧汽车理论报废量将突破800万辆,2019年左右将超过1300万辆,并保持高速增长。

报废汽车回收拆解产业作为再制造产业发展中的重要一环,为中国的再制造产业开发创造了良机。

截至2016年年底,我国具有报废汽车回收拆解资质的企业已达到660家左右,同比增长达9.5%葵花盘小分子肽
。但由于起步较晚,经验缺乏,再制造企业的发展还面临诸多限制:制度标准的不完善聚氨酯棒条筛网
,没能形成一套完整的产业链体系;废旧设备回收渠道不畅,原材料供应不稳;再制造产品的国内社会认知度普遍偏低等。为解决这些难题并引领行业探索新的发展机遇,都赛组委会将于2017年6月日,在北京举办“第七届中国再制造峰会”。

在再制造与再利用中心(CRR)及欧洲再制造委员会(ERC)的大力支持下,本次峰会全面邀请中国相关政府代表、协会专家,以及国际再制造企业高层,与参会嘉宾共享再制造领域政策法规和技术趋势。目前,康明斯零部件市场和战略总监、欧洲汽车零部件供应商协会首席运营官、广州花都全球自动变速箱有限公司营销总监、柏科(常熟)电机有限公司总经理、河北瑞曼再生资源利用有限公司总经理,均已确认莅临会场,就再制造产业相关问题进行解读,并为现场嘉宾提供借鉴方案。届时,关于再制造产品在传统配套后市场中的应用现状及发展潜力、再制造行业在欧洲的发展、自动变速箱的再制造发展状况及未来推广战略、旧件回收体系及有效的旧件管理模式,以及再制造未来发展趋势等问题,都会在本次峰会上特设讨论专题。

此外, ReMaTec和REMANWORLD作为本次峰会官方媒体合作伙伴,相信能够让本次峰会增色不少。

都赛再制造系列峰会始于2011年,迄今8年发展,成功创办了13届行业峰会、研讨会及展览,成功吸引业界重要领导、专家代表逾1000名,并得到了政府官员及组织机构的大力支持,包括国家再制造重点实验室、美国汽车零部件再制造商协会、中国机械工程学会,国际汽车零部件再制造协会,欧洲汽车零部件再制造协会、马来西亚汽车研究院、泰国汽车研究院等。基于坚实的行业经验,本次“第七届中国再制造峰会”必将再次引领中国再制造产业发展新向,为再制造各领域带来新的发展良机。

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Vivi Ye

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